聊聊碼頭起重機(jī)塔身升降的問題

　　出于安全性的考慮，碼頭起重機(jī)的各環(huán)節(jié)操作都要遵守必要的規(guī)范，尤其是在起重機(jī)塔身升降過程中，遠(yuǎn)望提醒大家一下七點(diǎn)內(nèi)容，希望能幫助大家有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。

　　(1)升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號(hào)。

　　(2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明。

　　(3)風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級(jí)時(shí)，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

　　(4)頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長(zhǎng)度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。

　　(5)升降時(shí)，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓(銷子)，如果因連接螺栓拆卸困難而采用旋轉(zhuǎn)起重臂來松動(dòng)螺栓的錯(cuò)誤做法，將破壞起重臂平衡而造成傾翻事故。

　　(6)升降時(shí)，頂升撐腳(爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。

　　(7)升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。http://www.jsxgqy.com

　　除了規(guī)范的升降操作，定期的設(shè)備狀態(tài)檢查也是很有必要的，及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)隱患，以免在升降過程中出現(xiàn)更大的失誤，帶來無法挽回的損失。